智慧物流體系下無人產(chǎn)品的協(xié)同將起到核心推動作用，不僅為消費者和商家?guī)怼翱臁?、“精”、“?zhǔn)”的極致服務(wù)，還將成為推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新動力、新路徑。
報告同時指出，物流行業(yè)一方面面臨著定制化解決方案滿足用戶所需的轉(zhuǎn)型風(fēng)口，另一方面，降本增效也成為物流企業(yè)進(jìn)行“質(zhì)變”必不可缺的競爭力。在這場轉(zhuǎn)型升級大戰(zhàn)中，物流裝備發(fā)展起著舉足輕重的作用。隨著無人理念的輸出到產(chǎn)品的實體化，物流行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新賽道。物流行業(yè)將逐步實現(xiàn)由勞動力密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變，新一輪技術(shù)革命的出現(xiàn)為傳統(tǒng)物流企業(yè)的發(fā)展提供了全新的路徑。
結(jié)語：
當(dāng)市場份額與行業(yè)地位穩(wěn)固之后，很多人都在關(guān)注作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，特別是通達(dá)系快遞帶頭企業(yè)的中通，接下來將通過哪些途徑更上一層樓？
作為中通的掌舵人，賴梅松在上市后曾在多個場合表達(dá)過樣一個觀點：快遞業(yè)正在從單純的業(yè)務(wù)競爭向“服務(wù)+生態(tài)”轉(zhuǎn)型，已進(jìn)入新科技、新裝備、新生態(tài)、新模式的發(fā)展階段。此前不久，其接受采訪時再次表示：未來的快遞一定是向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
從賴梅松的理念，到近一個時期以來中通披露的一系列消息，再到如今這份研報，或許我們能大致明了未來一個時期中通的一個抓手：向技術(shù)挺進(jìn)，從技術(shù)中要效益、要發(fā)展。
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來源/物流指聞
作者/葉帥
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